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在實際裝置的應用拓展中，可以將以電子命令為核心的技術，并通過與防碰裝置的合理銜接，達到核心應用的標準，進而實現智能化、數據化的操控價值。如該技術可以將PLC（可編程邏輯控制器）進行拓展，并依據剎車系統的警告和編碼值進行發內心，進而實現流程體系的控制。在實際應用拓展中，Profibus能夠實現線路的總體控制，并依據鉆機、游車、剎車的特點進行模擬化的控制。在該技術有效應用中，能夠實現傳播速率的極大化，并依據信息化的意義，實現編碼器的帶動滾筒旋轉的內涵[5]。同時，該技術能夠將實際鉆機的工作問題進細化，并通過可編程邏輯控制器的系統轉化和信息處理，實現一個系統的規劃、決策方案，進而達到游吊所需的規定高度。另外，需要在使用過程中拓展有關預警的設備，特別是需要注意防碰過程與實際應用的調整與修正，進而達到規定范圍的規范值大小。同時，該設備能夠在實際運行中實現可視化的操作，進而實現了科學與技術的相匹配，并通過預警提示控制各方面的參數。

3.2安全性拓展

在實際應用過程中，需要逐步將機械化操作作為核心，并降低人員操作的風險，進而提高了設備的安全性能。因此，需要就3個方面進行拓展。（1）自我保護。設備應實現智能化的內涵，并通過程序的自主處理模式，自動改進在防碰過程中所遇到的問題，進而達到系統、規范的信息輔助功能的意義。同時，設備應基于對各老化部件作一個方向性檢測，并通過技術檢測定位不合格部件的位置，實現技術性的整改，進而實現完善的自我功能。（2）模塊構建。設備應基于各模塊作業進行細化，并根據邏輯分析系統進行安全性的技術決策，進而實現模型中的安全技術的拓展。同時，需要加強各項功能的測試與反饋，并依據常規數據確定完善的數據庫，進而實現系統、安全的防碰系統。（3）遠程化構建。技術人員需要基于“互聯網+鉆機”的模式進行周期性的報告檢測，并基于各部門對故障隱患的技術性分析，達到核心問題的判斷與解決[6]。同時，需要使用遠程化技術對保養方法進行有效拓展，進而實現數據與保護方式的有效整合，實現安全的意義。