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KWH系列導(dǎo)軌鉗制元件氣缸油壓KWH2501AS1

  • 更新時間:  2020-09-28
  • 產(chǎn)品型號:  KWH2501AS1A
  • 簡單描述
  • KWH系列導(dǎo)軌鉗制元件氣缸油壓KWH2501AS1
    KWH5501ES1
    KWH5501ES1A
    KWH5501ES3
詳細(xì)介紹

導(dǎo)軌鉗制元件 | 油壓
KWH 系列

  • 廣泛的產(chǎn)品種類
    適用于所有常見的成型導(dǎo)軌
  • 無能量打開 (NO)
    壓力關(guān)閉
  • 極耐用
    高達(dá) 1000 萬次靜態(tài)夾緊循環(huán)

KWH系列導(dǎo)軌鉗制元件氣缸油壓KWH2501AS1

KWH系列導(dǎo)軌鉗制元件氣缸油壓KWH2501AS1

訂單號 保持力 安裝方向 操作氣壓

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為了有效滿足當(dāng)代社會日趨多元化的發(fā)展需求,科學(xué)技術(shù)日新月異且在我國的各個領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用,全面提升了我國的工業(yè)化水平。數(shù)控技術(shù)是機械制造領(lǐng)域中使用頻率*的一種科學(xué)技術(shù),其讓機械制造效率有了質(zhì)的飛躍。本文先簡要概述了數(shù)控技術(shù)的定義與優(yōu)勢,然后分析了其在汽車、機床以及煤礦機械設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用價值,旨在為我國日后機械制造業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞:機械制造;數(shù)控技術(shù);應(yīng)用領(lǐng)域

隨著經(jīng)濟化趨勢的日益深入,日本及歐美等發(fā)達(dá)國家的機械制造技術(shù)和雄厚的資金已經(jīng)對我國的機械制造行業(yè)產(chǎn)生了強烈沖擊。而且由于數(shù)控技術(shù)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,其在機械制造領(lǐng)域的重要價值也日益凸顯。所以,我國必須持續(xù)對數(shù)控技術(shù)展開方位的研究,不斷開拓創(chuàng)新,并且將其靈活運用于機械制造領(lǐng)域,進而讓我國的機械制造業(yè)在日趨激烈的競爭中占據(jù)先機,由此看來研究機械制造中數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用具有很強的現(xiàn)實意義。

一、數(shù)控技術(shù)的概念與優(yōu)勢

所謂的數(shù)控技術(shù),具體指的就是靈活運用數(shù)字化的控制技術(shù),準(zhǔn)高效地控制機械制造。和傳統(tǒng)的技術(shù)相比可以發(fā)現(xiàn),數(shù)控技術(shù)有三點明顯優(yōu)勢。一方面是數(shù)控技術(shù)具有非常強的靈活性,能夠有效展開編程控制制造及加工,僅憑單次操作就可以在同一時間控制多個施工環(huán)節(jié)。另一方面則是數(shù)控技術(shù)的操作流程非常簡單,能夠參照不同的程序?qū)ο鄳?yīng)的加工設(shè)備的運作進行控制監(jiān)督,降低了工人們的工作強度。除此之外,數(shù)控技術(shù)具有非常強的工藝適應(yīng)性,能夠在數(shù)學(xué)模型的幫助之下,高效準(zhǔn)確地描述極其繁瑣的曲線。當(dāng)然,其制造效率也是傳統(tǒng)技術(shù)不可比擬的,其可以對結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的零件進行加工制造,在保障零件質(zhì)量的基礎(chǔ)上,在有限的時間內(nèi)讓機械制造效率更上一層樓[1]。

二、數(shù)控技術(shù)在機械制造領(lǐng)域的應(yīng)用

(一)機床設(shè)施

在機械制造領(lǐng)域,機床設(shè)施的穩(wěn)定運行關(guān)重要。在當(dāng)代機械制造的整個過程之中,通常都需要機床設(shè)備實現(xiàn)一體化及綜合化。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的日新月異,數(shù)控技術(shù)與電腦技術(shù)結(jié)合形成的計算機數(shù)控技術(shù),讓機床的總體工作效率有了改觀。在電腦系統(tǒng)的幫助下,對機械部件實施的數(shù)字化管理。專業(yè)工作者們在制定了相應(yīng)的程序之后,也可以在電腦系統(tǒng)中實施人工手動操作,進而強化驅(qū)動電路的應(yīng)用,從而強化對整個機床的控制。倘若要更改某個部件的應(yīng)用程序,只要在電腦進行改寫程序即可,非常方便。所以數(shù)控技術(shù)的運用,讓機床的使用效率有了顯著提升。

(二)汽車工業(yè)

近些年來,我國人民的生活質(zhì)量有了顯著提升,汽車的消費量也在逐漸擴大。隨著人們對汽車功能要求的日益嚴(yán)格,數(shù)控技術(shù)的控制程度也在隨之進步。如今數(shù)控技術(shù)已經(jīng)被頻繁運用于汽車工業(yè)當(dāng)中,推動了汽車功能的多樣化。由于當(dāng)代數(shù)控技術(shù)日趨完善,有許多汽車制造企業(yè)均開始著手使用無人自動化生產(chǎn)線,比方說自動化車身前板生產(chǎn)線,這種生產(chǎn)模式主要是通過自動化技術(shù)以及數(shù)據(jù)技術(shù)的配合,根本不需要工人進行制造加工,而且制造出來的零件質(zhì)量非常高。,焊接速度極快[2]。

(三)煤礦機械設(shè)施

在一般情況下,開采煤礦需要借助于大型的機械設(shè)備,而且由于施工條件極其惡劣,所以對機械設(shè)備的要求非常嚴(yán)苛。以往的機械機械制造具有的漏洞,無法有效滿足煤礦的多樣化環(huán)境需要。而數(shù)控技術(shù)則可以憑借簡單的智能操作,對機械產(chǎn)科的準(zhǔn)度進行有效確定。憑借科學(xué)的程序設(shè)定讓曠工的施工安全得到充分保障,一旦出現(xiàn)緊急情況,自動報警裝置便會啟動。對準(zhǔn)度的合理設(shè)置,也讓整個工程的總體效率有了顯著提升,從而避免了工人們做重復(fù)的無用功。除此之外,隨著我國機械制造業(yè)的飛速發(fā)展,采礦機的類型也日趨多元化。一般情況下,均是小批量地生產(chǎn)采煤機器。所以在機械制造當(dāng)中,是不能夠一件一件地生產(chǎn)傳統(tǒng)機床的,但是在數(shù)控技術(shù)的幫助下,憑借數(shù)控機床當(dāng)中的龍骨板程序,可以展開下料處理,做到采煤機的生產(chǎn)制造。

(四)航天工業(yè)

航天技術(shù)一直以來都是*的技術(shù),由于其所具備的超高科技含量,所以常常被視為國家綜合國力及科學(xué)水平的象征。實際上,在航天工業(yè)領(lǐng)域,數(shù)控技術(shù)的身影也無處不在。尤其是許多關(guān)鍵的技術(shù)和具備特備質(zhì)量要求的機械零件,都必須借助于數(shù)控技術(shù),方可確保零件的質(zhì)量過關(guān)。比方說高速切削技術(shù),如果在切削環(huán)節(jié)產(chǎn)生的熱量太少,切削的力度不足,那么零件基本不會發(fā)生形變。反之在航天工業(yè)領(lǐng)域引入高速切削,就必須靈活借助數(shù)控技術(shù)嚴(yán)格監(jiān)控高速切削,進而滿足航天機械制造加工的具體要求。而且,航天設(shè)備關(guān)系到航天英雄們的生命,所以設(shè)備的準(zhǔn)程度必須達(dá)到極限。航天設(shè)備當(dāng)中有許多零件的體積都非常小,若用傳統(tǒng)機械工藝加工時行不通的,所以必須使用數(shù)據(jù)技術(shù)。此外,航天設(shè)備中需要大量使用鋁材,數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了鋁材的加工效率,能夠在一次程度上節(jié)約資源,減少鋁材的浪費。[3]。

三、結(jié)語

綜上所述,通過深入分析數(shù)控技術(shù)的概念、優(yōu)勢以及主要應(yīng)用領(lǐng)域,不難發(fā)現(xiàn),在機械制造過程當(dāng)中,數(shù)控技術(shù)作為一項關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)占據(jù)著*的重要地位,具有非常大的實際使用價值。在制造業(yè)都飛速發(fā)展的大背景之下,全面提升機械制造領(lǐng)域中數(shù)控技術(shù)的使用頻率和使用范圍,能夠讓我國在機械制造業(yè)的市場競爭能力得到強化,讓整個行業(yè)的發(fā)展水平得到改觀,進而為國民經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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為了有效滿足當(dāng)代社會日趨多元化的發(fā)展需求,科學(xué)技術(shù)日新月異且在我國的各個領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用,全面提升了我國的工業(yè)化水平。數(shù)控技術(shù)是機械制造領(lǐng)域中使用頻率*的一種科學(xué)技術(shù),其讓機械制造效率有了質(zhì)的飛躍。本文先簡要概述了數(shù)控技術(shù)的定義與優(yōu)勢,然后分析了其在汽車、機床以及煤礦機械設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用價值,旨在為我國日后機械制造業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞:機械制造;數(shù)控技術(shù);應(yīng)用領(lǐng)域

隨著經(jīng)濟化趨勢的日益深入,日本及歐美等發(fā)達(dá)國家的機械制造技術(shù)和雄厚的資金已經(jīng)對我國的機械制造行業(yè)產(chǎn)生了強烈沖擊。而且由于數(shù)控技術(shù)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,其在機械制造領(lǐng)域的重要價值也日益凸顯。所以,我國必須持續(xù)對數(shù)控技術(shù)展開方位的研究,不斷開拓創(chuàng)新,并且將其靈活運用于機械制造領(lǐng)域,進而讓我國的機械制造業(yè)在日趨激烈的競爭中占據(jù)先機,由此看來研究機械制造中數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用具有很強的現(xiàn)實意義。

一、數(shù)控技術(shù)的概念與優(yōu)勢

所謂的數(shù)控技術(shù),具體指的就是靈活運用數(shù)字化的控制技術(shù),準(zhǔn)高效地控制機械制造。和傳統(tǒng)的技術(shù)相比可以發(fā)現(xiàn),數(shù)控技術(shù)有三點明顯優(yōu)勢。一方面是數(shù)控技術(shù)具有非常強的靈活性,能夠有效展開編程控制制造及加工,僅憑單次操作就可以在同一時間控制多個施工環(huán)節(jié)。另一方面則是數(shù)控技術(shù)的操作流程非常簡單,能夠參照不同的程序?qū)ο鄳?yīng)的加工設(shè)備的運作進行控制監(jiān)督,降低了工人們的工作強度。除此之外,數(shù)控技術(shù)具有非常強的工藝適應(yīng)性,能夠在數(shù)學(xué)模型的幫助之下,高效準(zhǔn)確地描述極其繁瑣的曲線。當(dāng)然,其制造效率也是傳統(tǒng)技術(shù)不可比擬的,其可以對結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的零件進行加工制造,在保障零件質(zhì)量的基礎(chǔ)上,在有限的時間內(nèi)讓機械制造效率更上一層樓[1]。

二、數(shù)控技術(shù)在機械制造領(lǐng)域的應(yīng)用

(一)機床設(shè)施

在機械制造領(lǐng)域,機床設(shè)施的穩(wěn)定運行關(guān)重要。在當(dāng)代機械制造的整個過程之中,通常都需要機床設(shè)備實現(xiàn)一體化及綜合化。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的日新月異,數(shù)控技術(shù)與電腦技術(shù)結(jié)合形成的計算機數(shù)控技術(shù),讓機床的總體工作效率有了改觀。在電腦系統(tǒng)的幫助下,對機械部件實施的數(shù)字化管理。專業(yè)工作者們在制定了相應(yīng)的程序之后,也可以在電腦系統(tǒng)中實施人工手動操作,進而強化驅(qū)動電路的應(yīng)用,從而強化對整個機床的控制。倘若要更改某個部件的應(yīng)用程序,只要在電腦進行改寫程序即可,非常方便。所以數(shù)控技術(shù)的運用,讓機床的使用效率有了顯著提升。

(二)汽車工業(yè)

近些年來,我國人民的生活質(zhì)量有了顯著提升,汽車的消費量也在逐漸擴大。隨著人們對汽車功能要求的日益嚴(yán)格,數(shù)控技術(shù)的控制程度也在隨之進步。如今數(shù)控技術(shù)已經(jīng)被頻繁運用于汽車工業(yè)當(dāng)中,推動了汽車功能的多樣化。由于當(dāng)代數(shù)控技術(shù)日趨完善,有許多汽車制造企業(yè)均開始著手使用無人自動化生產(chǎn)線,比方說自動化車身前板生產(chǎn)線,這種生產(chǎn)模式主要是通過自動化技術(shù)以及數(shù)據(jù)技術(shù)的配合,根本不需要工人進行制造加工,而且制造出來的零件質(zhì)量非常高。,焊接速度極快[2]。

(三)煤礦機械設(shè)施

在一般情況下,開采煤礦需要借助于大型的機械設(shè)備,而且由于施工條件極其惡劣,所以對機械設(shè)備的要求非常嚴(yán)苛。以往的機械機械制造具有的漏洞,無法有效滿足煤礦的多樣化環(huán)境需要。而數(shù)控技術(shù)則可以憑借簡單的智能操作,對機械產(chǎn)科的準(zhǔn)度進行有效確定。憑借科學(xué)的程序設(shè)定讓曠工的施工安全得到充分保障,一旦出現(xiàn)緊急情況,自動報警裝置便會啟動。對準(zhǔn)度的合理設(shè)置,也讓整個工程的總體效率有了顯著提升,從而避免了工人們做重復(fù)的無用功。除此之外,隨著我國機械制造業(yè)的飛速發(fā)展,采礦機的類型也日趨多元化。一般情況下,均是小批量地生產(chǎn)采煤機器。所以在機械制造當(dāng)中,是不能夠一件一件地生產(chǎn)傳統(tǒng)機床的,但是在數(shù)控技術(shù)的幫助下,憑借數(shù)控機床當(dāng)中的龍骨板程序,可以展開下料處理,做到采煤機的生產(chǎn)制造。

(四)航天工業(yè)

航天技術(shù)一直以來都是*的技術(shù),由于其所具備的超高科技含量,所以常常被視為國家綜合國力及科學(xué)水平的象征。實際上,在航天工業(yè)領(lǐng)域,數(shù)控技術(shù)的身影也無處不在。尤其是許多關(guān)鍵的技術(shù)和具備特備質(zhì)量要求的機械零件,都必須借助于數(shù)控技術(shù),方可確保零件的質(zhì)量過關(guān)。比方說高速切削技術(shù),如果在切削環(huán)節(jié)產(chǎn)生的熱量太少,切削的力度不足,那么零件基本不會發(fā)生形變。反之在航天工業(yè)領(lǐng)域引入高速切削,就必須靈活借助數(shù)控技術(shù)嚴(yán)格監(jiān)控高速切削,進而滿足航天機械制造加工的具體要求。而且,航天設(shè)備關(guān)系到航天英雄們的生命,所以設(shè)備的準(zhǔn)程度必須達(dá)到極限。航天設(shè)備當(dāng)中有許多零件的體積都非常小,若用傳統(tǒng)機械工藝加工時行不通的,所以必須使用數(shù)據(jù)技術(shù)。此外,航天設(shè)備中需要大量使用鋁材,數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了鋁材的加工效率,能夠在一次程度上節(jié)約資源,減少鋁材的浪費。[3]。

三、結(jié)語

綜上所述,通過深入分析數(shù)控技術(shù)的概念、優(yōu)勢以及主要應(yīng)用領(lǐng)域,不難發(fā)現(xiàn),在機械制造過程當(dāng)中,數(shù)控技術(shù)作為一項關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)占據(jù)著*的重要地位,具有非常大的實際使用價值。在制造業(yè)都飛速發(fā)展的大背景之下,全面提升機械制造領(lǐng)域中數(shù)控技術(shù)的使用頻率和使用范圍,能夠讓我國在機械制造業(yè)的市場競爭能力得到強化,讓整個行業(yè)的發(fā)展水平得到改觀,進而為國民經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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關(guān)鍵詞:機械制造;數(shù)控技術(shù);應(yīng)用領(lǐng)域

隨著經(jīng)濟球化趨勢的日益深入,日本及歐美等發(fā)達(dá)國家的機械制造技術(shù)和雄厚的資金已經(jīng)對我國的機械制造行業(yè)產(chǎn)生了強烈沖擊。而且由于數(shù)控技術(shù)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,其在機械制造領(lǐng)域的重要價值也日益凸顯。所以,我國必須持續(xù)對數(shù)控技術(shù)展開方位的研究,不斷開拓創(chuàng)新,并且將其靈活運用于機械制造領(lǐng)域,進而讓我國的機械制造業(yè)在日趨激烈的競爭中占據(jù)先機,由此看來研究機械制造中數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用具有很強的現(xiàn)實意義。

一、數(shù)控技術(shù)的概念與優(yōu)勢

所謂的數(shù)控技術(shù),具體指的就是靈活運用數(shù)字化的端控制技術(shù),準(zhǔn)高效地控制機械制造。和傳統(tǒng)的技術(shù)相比可以發(fā)現(xiàn),數(shù)控技術(shù)有三點明顯優(yōu)勢。一方面是數(shù)控技術(shù)具有非常強的靈活性,能夠有效展開編程控制制造及加工,僅憑單次操作就可以在同一時間控制多個施工環(huán)節(jié)。另一方面則是數(shù)控技術(shù)的操作流程非常簡單,能夠參照不同的程序?qū)ο鄳?yīng)的加工設(shè)備的運作進行控制監(jiān)督,降低了工人們的工作強度。除此之外,數(shù)控技術(shù)具有非常強的工藝適應(yīng)性,能夠在數(shù)學(xué)模型的幫助之下,高效準(zhǔn)確地描述極其繁瑣的曲線。當(dāng)然,其制造效率也是傳統(tǒng)技術(shù)不可比擬的,其可以對結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的零件進行加工制造,在保障零件質(zhì)量的基礎(chǔ)上,在有限的時間內(nèi)讓機械制造效率更上一層樓[1]。

二、數(shù)控技術(shù)在機械制造領(lǐng)域的應(yīng)用

(一)機床設(shè)施

在機械制造領(lǐng)域,機床設(shè)施的穩(wěn)定運行關(guān)重要。在當(dāng)代機械制造的整個過程之中,通常都需要機床設(shè)備實現(xiàn)一體化及綜合化。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的日新月異,數(shù)控技術(shù)與電腦技術(shù)結(jié)合形成的計算機數(shù)控技術(shù),讓機床的總體工作效率有了大改觀。在電腦系統(tǒng)的幫助下,對機械部件實施端的數(shù)字化管理。專業(yè)工作者們在制定了相應(yīng)的程序之后,也可以在電腦系統(tǒng)中實施人工手動操作,進而強化驅(qū)動電路的應(yīng)用,從而強化對整個機床的控制。倘若要更改某個部件的應(yīng)用程序,只要在電腦進行改寫程序即可,非常方便。所以數(shù)控技術(shù)的運用,讓機床的使用效率有了顯著提升。

(二)汽車工業(yè)

近些年來,我國人民的生活質(zhì)量有了顯著提升,汽車的消費量也在逐漸擴大。隨著人們對汽車功能要求的日益嚴(yán)格,數(shù)控技術(shù)的控制程度也在隨之進步。如今數(shù)控技術(shù)已經(jīng)被頻繁運用于汽車工業(yè)當(dāng)中,推動了汽車功能的多樣化。由于當(dāng)代數(shù)控技術(shù)日趨完善,有許多汽車制造企業(yè)均開始著手使用無人自動化生產(chǎn)線,比方說自動化車身前板生產(chǎn)線,這種生產(chǎn)模式主要是通過自動化技術(shù)以及數(shù)據(jù)技術(shù)的配合,根本不需要工人進行制造加工,而且制造出來的零件質(zhì)量非常高。,焊接速度極快[2]。

(三)煤礦機械設(shè)施

在一般情況下,開采煤礦需要借助于大型的機械設(shè)備,而且由于施工條件極其惡劣,所以對機械設(shè)備的要求非常嚴(yán)苛。以往的機械機械制造具有大的漏洞,無法有效滿足煤礦的多樣化環(huán)境需要。而數(shù)控技術(shù)則可以憑借簡單的智能操作,對機械產(chǎn)科的準(zhǔn)度進行有效確定。憑借科學(xué)的程序設(shè)定讓曠工的施工安全得到充分保障,一旦出現(xiàn)緊急情況,自動報警裝置便會啟動。對準(zhǔn)度的合理設(shè)置,也讓整個工程的總體效率有了顯著提升,從而避免了工人們做重復(fù)的無用功。除此之外,隨著我國機械制造業(yè)的飛速發(fā)展,采礦機的類型也日趨多元化。一般情況下,均是小批量地生產(chǎn)采煤機器。所以在機械制造當(dāng)中,是不能夠一件一件地生產(chǎn)傳統(tǒng)機床的,但是在數(shù)控技術(shù)的幫助下,憑借數(shù)控機床當(dāng)中的龍骨板程序,可以展開下料處理,做到采煤機的生產(chǎn)制造。

(四)航天工業(yè)

航天技術(shù)一直以來都是*的技術(shù),由于其所具備的超高科技含量,所以常常被視為國家綜合國力及科學(xué)水平的象征。實際上,在航天工業(yè)領(lǐng)域,數(shù)控技術(shù)的身影也無處不在。尤其是許多關(guān)鍵的技術(shù)和具備特備質(zhì)量要求的機械零件,都必須借助于數(shù)控技術(shù),方可確保零件的質(zhì)量過關(guān)。比方說高速切削技術(shù),如果在切削環(huán)節(jié)產(chǎn)生的熱量太少,切削的力度不足,那么零件基本不會發(fā)生形變。反之在航天工業(yè)領(lǐng)域引入高速切削,就必須靈活借助數(shù)控技術(shù)嚴(yán)格監(jiān)控高速切削,進而滿足航天機械制造加工的具體要求。而且,航天設(shè)備關(guān)系到航天英雄們的生命,所以設(shè)備的準(zhǔn)程度必須達(dá)到極限。航天設(shè)備當(dāng)中有許多零件的體積都非常小,若用傳統(tǒng)機械工藝加工時行不通的,所以必須使用數(shù)據(jù)技術(shù)。此外,航天設(shè)備中需要大量使用鋁材,數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了鋁材的加工效率,能夠在一次程度上節(jié)約資源,減少鋁材的浪費。[3]。

三、結(jié)語

綜上所述,通過深入分析數(shù)控技術(shù)的概念、優(yōu)勢以及主要應(yīng)用領(lǐng)域,不難發(fā)現(xiàn),在機械制造過程當(dāng)中,數(shù)控技術(shù)作為一項關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)占據(jù)著*的重要地位,具有非常大的實際使用價值。在球制造業(yè)都飛速發(fā)展的大背景之下,全面提升機械制造領(lǐng)域中數(shù)控技術(shù)的使用頻率和使用范圍,能夠讓我國在機械制造業(yè)的市場競爭能力得到強化,讓整個行業(yè)的發(fā)展水平得到改觀,進而為國民經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。


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